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Welche Viskosität hat ATF?
Viskosität bei −40, −20, 0 und 100 °C. Flammpunkt. Kupferabriebverhalten.
Was ist dexron 3?
Dexron-III ist abwärtskompatibel zu früheren Ölen mit der Spezifikationen Dexron und seinem Vorgänger Typ-A/Suffix-A. Die Spezifikation Dexron-IIIG wurde optimiert für Rotationsverdichter, die bei niederen Temperaturen betreiben werden, sowie Servolenkungen und Getriebe von GM und Ford, die nach 1997 gefertigt wurden.
Was für ein Getriebeöl?
Die große Mehrheit der Fahrzeuge benötigt GL-4-Getriebeöl. Schwerlast- oder Hochleistungskraftfahrzeuge, wie Lastkraftwagen und Sportwagen, können GL-5-Getriebeöl benötigen.
Ist Getriebeöl hygroskopisch?
Hinzu kommen hygroskopische Eigenschaften, die Getriebeöle mit der Zeit Wasser aufnehmen lassen. In Folge nehmen die Schmier- und Druckeigenschaften stetig ab, da die Öle durch Viskositätsverlust immer dünnflüssiger werden.
Ist ATF Öl mineralisch?
Mineralisches Automatikgetriebeöl mit hoher Leistungsreserve. Für Fahrzeuge mit bewährter Getriebetechnologie. Ausgezeichneter Verschleißschutz und günstiges Reibverhalten. Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen ein einwandfreies Funktionieren der Flüssigkeitsgetriebe.
Kann man ATF Öle mischen?
Ja, verschiedene ATF Öle sind untereinander kompatibel. Man muss nur aufpassen das man zB kein Pentosin CHF erwischt, das geht nicht. Das Zeug ist aber grün und nicht rot wie ATF. Das ist zB in manchen BMWs in der Servo.
Was ist Endantriebsöl?
Getriebeöl ist ein Spezialöl für das Getriebe und den Achsantrieb. Es ist im Gegensatz zum Motoröl, das direkt im Verbrennungsmotor zum Einsatz kommt, nicht so hohen Temperaturen ausgesetzt. Es ist dünnflüssiger als Motoröl und zeichnet sich durch eine niedrigere Viskosität aus.
Wie teuer ist ein Automatikgetriebe Ölwechsel?
Eine Getriebereparatur oder ein neues Getriebe kosten schnell mehrere Tausend Euro. Ein einfacher Getriebeölwechsel – also Ablassen und Auffüllen – kostet beim Profi meist um 200 Euro. Wer den Ölwechsel in Eigenregie vornimmt, muss nur die Materialkosten tragen, die mit gut 100 Euro gedeckt sein sollten.
What type of transmission fluid is Dexron III G?
DEXRON III G. Dexron III G was a synthetic automatic transmission fluid, especially developed for new (after 1997) and older (automatic) transmissions build by Ford and GM, as well as for many other brands.
What is ATF oil?
ATF is not an oil but a mixture of various chemical compounds containing a large number of additives. It must fulfill manyf specifications. Other than lube oils, ATFs are colored (red or green) to distinguish them from other liquids used in a vehicle.
What is the difference between Dexron IID and Dexron II?
DEXRON-II, IID, and IIE. The resultant fluid, released in 1975, was called Dexron-IID. However, the corrosion inhibitor made the new fluid hygroscopic, which while it was not a major problem in automatic transmissions, made Dexron IID unsuitable for other hydraulic systems in which it was commonly used.