Was passiert wenn die Bremsleitung abreißt?
Bei einem abgerissenen oder gebrochenem Schlauch der Bremsleitung bleibt die Kupplung drauf und bei einem Bremsvorgang entweicht dort ungehindert die Luft. Das soll das Anhängerbremsventil dann „merken“ und die Vorratsleitung auf „Entlüften“ des Steuerventils am Anhänger schalten.
Was passiert wenn der gelbe Schlauch abreißt?
Wenn der gelbe Schlauch gerissen ist, soll der Druck am Kupplungskopf Vorrat bei voller Betätigung des Bremspedals innerhalb von zwei Sekunden auf min. 1,5 bar abgesunken sein. Der Anhänger muß dann eine Bremsung einleiten.
In welchen Fällen müssen sie das Böse Ventil betätigen?
In welchen Fällen müssen Sie das Löseventil betätigen?
- Wenn der Anhänger bei gefüllten Luftbehältern und nicht angeschlossenen Bremsleitungen rangiert werden soll.
- Vor Antritt der Fahrt, damit die Feststellbremse des Anhängers gelöst wird.
Welche Funktion übernimmt die Kontrollstellung des Handbremsventils?
Kontrollstellung (Prüfstellung) des Handbremsventiles: Zugfahrzeug wird über die Federspeicherbremse gebremst. Anhängersteuerventil wird vom Handbremsventil nicht angesteuert, dadurch wird der Anhänger nicht gebremst (Anhängerbremsanlage ist gelöst).
Welche Farbe hat die Bremsleitung LKW?
Jedoch ist heute der Standard beim Lkw die Zweileitungsbremsanlage, bei der über zwei Luftleitungen (rote Vorratsleitung / gelbe Bremsleitung) der Anhänger mit dem Zugfahrzeug verbunden wird und so quasi gleichzeitig beim Betätigen der BBA des Zugfahrzeugs die BBA des Anhängers ausgelöst werden kann.
Was ist beim Ankuppeln eines Anhängers zu beachten?
Was müssen Sie beim Ankuppeln eines Anhängers beachten?
- Verschiedenfarbige Kupplungsteile dürfen nicht miteinander verbunden werden.
- Zuerst die Vorratsleitung anschließen.
- Nach dem Ankuppeln Feststellbremse lösen und Unterlegkeile entfernen.
Was ist löseventil?
Das Löseventil ermöglicht die Aufhebung der „Notbrems“-Funktion durch Drücken des schwarzen Knopfes (bei abgeklemmter Vorratsleitung). Bei Betätigung des Parkventils durch Ziehen/Drücken des roten Knopfes wird das Federspeicherbremssystem betätigt bzw. gelöst.
In welchen Fällen müssen Sie das Löseventil betätigen?
Wenn der Anhänger in einem abgekuppelten Zustand manövriert werden soll, muss das an den Flansch des Anhängerbremsventils montierte automatische Löseventil (falls vorhanden) betätigt werden.