Inhaltsverzeichnis
Wie groß ist die Kettenspannung für ein Motorrad?
Lässt sich die Kette im Schnitt um mehr als 25 Millimeter nach unten ziehen, muss in der Regel nachgestellt werden. Jedoch unterscheidet sich die vorgeschrieben Kettenspannung (Durchhang) je nach Motorradmodell und sollte der Betriebsanleitung entnommen werden. So gibt Kawasaki beispielsweise für die W800 einen Durchhang von 25 bis 35 mm an.
Wie prüft ihr die Kettenspannung?
Um die Kettenspannung genauer zu prüfen, sollte das Bike auf dem Hauptständer stehen und sich das Hinterrad frei drehen. Mit einem Zollstock nehmt ihr ab der Schwinge Maß und drückt mit dem Daumen die Kette nach unten. Das Delta zwischen Ausgangsstellung und heruntergedrückter Kette ergibt den Kettendurchhang.
Wie drückt man die Kette nach unten?
Mit einem Zollstock nehmt ihr ab der Schwinge Maß und drückt mit dem Daumen die Kette nach unten. Das Delta zwischen Ausgangsstellung und heruntergedrückter Kette ergibt den Kettendurchhang. Alternativ kann man auch schauen, wie hoch sich die Kette am „hintersten“ Punkt des Kettenrades hochziehen lässt.
Ist die Motorradkette gerissen?
Ist die Motorradkette gerissen, dürfte das Motorgehäuse mit hoher Wahrscheinlichkeit in Mitleidenschaft gezogen sein. Gerade bei Klassikern ist das nicht oder nur sehr schwer zu reparieren. Von irgendwelchen Gliedmaßen, die durch eine solche Aktion eventuell Schaden nehmen könnten, sehen wir mal ganz ab.
Wie ist die Wahl der richtigen Motorradkette?
Dementsprechend hängt die Wahl der richtigen Motorradkette sowohl von der Motorleistung als auch dem Gewicht eurer Maschine ab. Je schwerer der Hobel und je mehr Pferdestärken und vor allem Drehmoment zur Hinterachse gewuchtet werden, desto größer ist die Belastung der Kette.
Was ist die Lebensdauer von Motorradketten?
Die Lebensdauer von Motorradketten hängt somit nicht zuletzt von einer regelmäßigen Pflege und Wartung ab. Auch der eigene Fahrstil entscheidet darüber, wann ein Ersatz notwendig ist. Zunächst einmal, Kette ist nicht gleich Kette, denn sie muss schließlich die gesamte Motorleistung in Vorwärtsbewegung umsetzen.