Wie oft muss man Trommelbremsen wechseln?
Wenn Sie Ihre Bremsen beim Fahren oft und stark beanspruchen, dann kann es sein, dass die Trommelbremsen bereits nach 40.000 km gewechselt werden müssen. Sollten Sie ein gemäßigtes Fahrverhalten haben, dann kann ein Wechsel erst nach etwa 120.000 km nötig sein.
Wann muss die Bremstrommel gewechselt werden?
Falls die Verschleißgrenze überschritten ist (der Innendurchmesser größer geworden ist als das zulässige Maß) oder sonstige Beschädigungen vorliegen (beispielsweise am Radlager), ist eine zuverlässige Bremswirkung nicht mehr gewährleistet. In solchen Fällen muss die Bremstrommel erneuert werden.
Was kosten Bremstrommel wechseln?
Die durchschnittlichen Bremstrommel wechseln Kosten liegen zwischen 150 und 300 Euro und setzen sich aus der Bremstrommel (90 – 180 Euro) und der benötigten Arbeitszeit (60 – 120 Euro) zusammen. Eine Bremstrommel (auch Trommelbremse genannt) wird immer paarweise (eine Achse) ausgetauscht.
Wie lange muss die Trommelbremse erneuert werden?
Bei „sportlicher“ Fahrweise können die Bremsbacken bzw. die Beläge der Trommelbremse schon nach 40.000 km verschlissen sein, während sie bei seltenen Bremsvorgängen erst nach 120.000 km wechselreif sein können. Irgendwann muss aber jede Trommelbremse mal geprüft bzw. erneuert werden.
Wie funktioniert die Trommelbremse bei modernen Autos?
Seit mehr als 100 Jahren werden die Räder des Autos mithilfe zweier Bremsklötze, die von innen gegen eine rotierende Trommel drücken, gebremst. Zwar hat die Scheibenbremse die Trommelbremse inzwischen abgelöst. Das geht aber hauptsächlich auf die stärkere Motorisierung moderner Autos zurück.
Welche Vorteile haben Trommelbremsen?
Der andere Vorteil von Trommelbremsen ist die Dichtung, die das Bremssystem gegenüber äußeren Schäden und Verschmutzungen abschirmt. Dies kann in einigen Fällen allerdings auch ein Nachteil sein, weil die Abdichtung nicht vor hohen Temperaturen schützt, welche zu einer Überhitzung führen können.
Wie entsteht die Reibung in der Trommelbremse?
Bei einem Auto mit einer Trommelbremse sorgt die Reibung in der Trommel dafür, dass das Auto bremst, wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt. Die Reibung entsteht, wenn die Kolben der Bremsen den Bremsbelag nach außen, gegen die Innenseite der Trommel drücken, wodurch die Bewegung des Rades gestoppt wird.