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Wie ist ein CAN Bus aufgebaut?
Das CAN-Bussystem wurde für die Vernetzung von vielen Steuergeräten entwickelt. Es ist ein seriell arbeitender 2-Draht-Bus mit offener Multi-Master-Architektur. Alle Stationen sind direkt über einen Transceiver an den CAN-Bus angeschlossen. Als Stecker kommt dabei der 9-polige Sub-D-Stecker zum Einsatz.
Was muss man über CAN Bus wissen?
Der CAN-Bus ist ein Bus-System mit einer Datenübertragungsgeschwindigkeit von bis zu 1 Mbit/s, der den seriellen Datenaustausch zwischen Steuergeräten ermöglicht. Über einen zweiadrigen Kabelstrang vernetzt, kann beispielsweise das Motorsteuergerät mit dem Getriebesteuergerät kommunizieren.
Wie sind die Abschlusswiderstände bei CAN Bus geschaltet?
Die Abschlusswiderstände sind im CAN-Verteiler im Katzschützkasten (+KA) und in der LED-Matrixanzeige eingeschaltet. Der Abschlusswiderstand im CAN-Verteiler im Kranschützkasten (+KR) ist ausgeschaltet.
Wer hat das CAN Bus System entwickelt?
Das Controller Area Network (CAN) verbindet mehrere gleichberechtigte Komponenten (Knoten, Node) über einen 2-Draht Bus plus zusätzlicher Masseleitung miteinander. Das CAN-Protokoll wurde 1983 von Bosch für den Einsatz in Kraftfahrzeugen entwickelt und erstmals 1986 der Öffentlichkeit vorgestellt.
Wer hat das CAN-Bus System entwickelt?
Wer hat das CAN-BUS System entwickelt?
Wie wird das dominante Bit realisiert?
Dabei hat ein dominantes Bit Priorität, es setzt sich zerstörungsfrei durch. Das Vorgehen bei einer eingehenden Nachricht ist folgendermaßen: Von den ersten 8 Bit des Identifiers werden die Bits, die im Acceptance Mask Register auf null gesetzt sind, mit denen im Acceptance Code Register verglichen.
Warum lassen sich Kabel durch das CAN-BUS System einsparen?
Einfach in der Handhabung: die verringerte Anzahl an Kabel vereinfacht nicht nur die Montage sondern auch die Wartung. Das CAN-Bus System erlaubt eine Historie der Gerätezustände: Fehler werden protokoliert und gespeichert und können somit bei der Wartung leichter gefunden und ausgebessert werden.
Was ist ein CAN-Protokoll?
Beim CAN-Protokoll handelt es sich um ein Bus-Protokoll, das seit Anfang der 80’er Jahre auf betreiben der Automobilindustrie entwickelt wurde. Ziel der Entwicklung war es durch die Einführung eines Bussystems im Kraftfahrzeug die Verkabelung der einzelnen Systeme, Sensoren und Aktoren zu vereinfachen und Kosten zu sparen.
Was sind CAN-Bus-Controller?
CAN-Bus-Controller sind unglaublich ausgeklügelte Systeme und handhaben automatisch das gesamte Netzwerkprotokoll, die Fehlerkommunikation, CRC und ähnliches. Sie werden in der Regel nur durch Angabe von Identifier, Daten und eventuellen Filtern für die eingehenden Frames bedient.
Wie wurde das CAN-Protokoll für den Einsatz in Kraftfahrzeugen entwickelt?
Das CAN-Protokoll wurde 1983 von Bosch für den Einsatz in Kraftfahrzeugen entwickelt und erstmals 1986 der Öffentlichkeit vorgestellt.
Was ist der Abschlusswiderstand an einem CAN-Bus-Teilnehmer?
An jedem Leitungsende sollte sich ein Abschlusswiderstand von 120 Ohm befinden. Für einen einzelnen CAN-Bus-Teilnehmer an einer Stichleitung wirkt dies genauso wie ein einzelner 60-Ohm-Widerstand, der am Ort der Abzweigung eingefügt ist.