Was kostet es eine Antriebswelle zu wechseln?
Je nach Modell kostet die Antriebswelle mit Gelenk und Manschette 100 – 300 €, dazu kommen Werkstattkosten zwischen 150 und 280 €. Wird nur das Antriebswellengelenk gewechselt, muss man insgesamt mit 80 – 170 € rechnen, bei der Achsmanschette mit insgesamt 50 – 110 €.
Was ist eine Gelenkwelle beim Auto?
Sie dient der Kraftübertragung zwischen dem Getriebe und dem angetriebenen Rad und ist ein Teil des Antriebsstrangs. Um den Einfederungsbewegungen und dem Lenkeinschlag folgen zu können, sind Gelenke vorhanden, weshalb auch der Oberbegriff Gelenkwelle verwendet wird.
Wie viel kostet eine neue Antriebswelle?
Im Prinzip ja, es lohnt sich aber meistens nicht. Die Gelenke und Manschetten lassen sich einzeln erneuern. Wie viel kostet eine neue Antriebswelle? Eine ganze Welle fertig montiert mit beiden Gelenken, Manschetten und Fettfüllung kostet im freien Teilehandel ab 120 Euro; ein einzelnes Gelenk ab 70 Euro.
Wie kann eine Antriebswelle ein Autoleben durchhalten?
Grundsätzlich kann eine Antriebswelle ein ganzes Autoleben durchhalten, ohne gewechselt werden zu müssen. In der Praxis sieht es leider etwas anders aus, denn trotz der robusten Bauweise besitzen Antriebswellen Schwachpunkte.
Was ist die Aufgabe der Antriebswelle?
Schwierigste Aufgabe der Antriebswelle ist, die Kraft trotz Feder- und Lenkbewegungen gleichmäßig ohne Drehzahlschwankungen an die Räder zu führen. Das Eigenleben der Räder führt auch dazu, dass sich der Abstand zwischen Radnabe und Differenzial ständig leicht verändert.
Was ist eine Antriebswelle für ein modernes Fahrzeug?
Jedes moderne Fahrzeug ist mit mindestens zwei nötigen Antriebswellen ausgerüstet. Sie sorgen dafür, dass die Kraft des Wagens möglichst effektiv und ohne Verluste an die Räder bzw. den Antrieb weitergeleitet wird. Eigentlich müsste die Antriebswelle daher treffender als Kraftübertragungswelle bezeichnet werden.