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Ist Boeing 787 sicher?
Noch nicht ausgelieferte Flugzeuge des Typs 787 sollen überarbeitet werden, nachdem ein Zulieferer über Probleme bei einem Bauteilen informiert hat. Ein Sicherheitsrisiko soll nach Angaben des Konzerns aber nicht bestehen. Der amerikanische Flugzeugbauer Boeing hat neue Probleme mit seinem 787 Dreamliner.
Wie schnell kann ein Kampfjet fliegen?
Bei Kampfjets, die noch im Einsatz sind, reichen die Geschwindigkeiten bis zu Mach 3,2 – also mehr als die dreifache Schallgeschwindigkeit oder rund 3.500 km/h. Die Eurofighter, die das Österreichische Bundesheer im Einsatz hat, können übrigens eine Geschwindigkeit von maximal 2.495 km/h erreichen.
Wie schnell ist eine 737?
– Passagierflugzeuge und Frachtflugzeuge –
| Flugzeugname | B 737-300 | B 737-500 |
|---|---|---|
| Max. Nutzlast | 15.720 kg | 15.200 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 965 km/h | 965 km/h |
| Max. Reisegeschwindigkeit | 900km/h (26000ft) | 900km/h |
| Wirtschaftl. Geschwindigkeit | 795 km/h (35.000 ft) | 795 km/h (35.000 ft) |
Wann erfolgte der offizielle Start der 787?
Der offizielle Programmstart der Boeing 787 erfolgte am 26. April 2004, nachdem All Nippon Airways (ANA) als erster Kunde fünfzig Maschinen zur Auslieferung ab 2008 fest bestellt hatte. Der Termin für den geplanten Rollout der 787 wurde am 30.
Was sind die Triebwerke für die 787?
Bei der 787 wird für die Flugzeugseitigen Systeme keine Zapfluft (Bleed Air) aus den Triebwerken bezogen. Hydrauliksysteme, Tragflächenenteisung, Klimaanlage und Druckversorgung der Flugzeugzelle werden elektrisch betrieben. Verfügbare Triebwerke für die 787-8: Rolls-Royce Trent 1000-A, 1000-C, 1000-E, General Electric GEnx-1B64, -1B67, -1B70.
Wann wurde die erste Boeing 777 ausgeliefert?
Die erste Maschine wurde nach dreieinhalbjähriger Verzögerung am 25. September 2011 an All Nippon Airways ausgeliefert und ging am 26. Oktober 2011 in Dienst. Zuletzt hatte Boeing Mitte der 1990er Jahre mit der 777 ein neues Flugzeug auf den Markt gebracht.
Welche Passagiervarianten gibt es für Boeing 737?
Aktuell produziert Boeing 737 „Next Generation“ in den Varianten -700, -800 und -900ER Boeing 737 „MAX“ in den Varianten -7, -8, -9 und -10 Boeing 747 in der Frachtvariante -8F Boeing 777 in den Passagiervarianten -200ER, -200LR, -300ER und der Frachtvariante -200F Boeing 787 in den Varianten -8, -9 und -10