Kann man 10W40 statt 10W30 nehmen?
Naja, die Viskositätsklassen geben ja nur an, in welchen Temperaturbereichen ein Öl eingesetzt werden kann. 10W30 und 10W40 sind mehrbereichs-Öle, wobei das 10W40 einen weiteren Temperaturbereich abdeckt und zwar nach oben hin. Es darf also wärmer werden und funktioniert dabei noch.
Kann man statt 10W 30 auch 5W 30?
Die Wahl zwischen 5W-30-Motoröl und einer Alternative wie 10W-30 hängt von der Wintertemperatur in Ihrer Region ab. 5W-30 ist besser geeignet, um Ihren Motor bei niedrigen Temperaturen zu starten, da es bei diesen Temperaturen leichter fließt.
Was bedeutet 10W 30?
„10W“ steht für die Fließfähigkeit bei Kälte (W=Winter). Bei 10W30 Öl beläuft sich die Grenzpumptemperatur auf -30 °C. Das Öl ist bei dieser niedrigen Temperatur noch flüssig genug, um sich im Motor zu verteilen. Die Viskosität eines 10W30 Öls bei 100 °C liegt im Bereich von 9,3 – 12,4 mm²/s.
Was bedeutet 15w30?
Motoröle mit einer geringen Viskosität können leicht fliessen. Beispiel 5W30: Das W steht für Winter, bei 5W handelt es sich also um die Niedrigtemperatur-Viskosität und bei 30 um die Hochtemperatur-Viskosität bei 100 Grad Celsius. Je kleiner die Zahl vor W ist, desto besser fliesst das Öl bei tiefen Temperaturen.
Welches Motoröl ist besser 5W 30 oder 0w 30?
Der Unterschied zwischen einem SAE 0w-30 und SAE 5w-30 ist hauptsächlich die Grenzpumptemperatur. Diese liegt beim einem SAE 0w30 bei – 40 °C und bei einem SAE 5w30 bei – 35°C. Das 0w30 Öl kann sich also bei kälteren Temperaturen noch besser im Motor verteilen als ein 5w30 Öl.
Was bedeutet SAE 30?
Die Klasse SAE 5W bescheinigt dem Öl ein gutes Fließverhalten bis -35°C. Die zweite Zahl, in diesem Fall „30“ gibt die Viskosität bei Wärme an. Je höher die Zahl, desto dickflüssiger bleibt das Öl bei hohen Temperaturen und dementsprechend belastbar ist der Schmierstoff.
Was ist besser 10W-40 oder 15w 40?
Gute Mehrbereichsöle sind in der Regel vollsynthetische Motoröle, denn nur mit diesen kann man die Eigenschaften eines 0W40 erreichen. Ein 15W40 ist dagegen meist ein Mineralöl. Ein 10W40 meist ein teilsynthetisches Motoröl. Das Motoröl wird in seinen Eigenschaften zerstört – es altert schneller.