Kann man einen Bremssattel reparieren?
Ist der Bremssattel schwergängig, ist eine Reparatur bzw. Instandsetzung oftmals möglich. Häufig sind die Ursachen hierfür nur verdreckte oder verrostete Führungsbolzen. Diese können ausgebaut, gereinigt und wieder eingebaut werden.
Was macht der Bremssattel?
Der Bremssattel, auch Bremszange genannt, ist Bestandteil des Scheibenbremssystems. Seine Aufgabe besteht im Wesentlichen darin, den hydraulischen Druck im Bremssystem in eine mechanische Kraft umzuwandeln.
Warum Bremssattel wechseln?
Der Bremssattel ist für die Funktion der Bremse verantwortlich. Sie sehen also, dass Schäden oder auch Verschleißerscheinungen am Bremssattel schneller Abhilfe bedürfen. Denn im schlimmsten Fall droht der vollständige Verlust der Bremsleistung, was zu Unfällen führen kann.
Was sind die Ursachen für den Bremssattel?
Häufig sind die Ursachen hierfür nur verdreckte oder verrostete Führungsbolzen. Diese können ausgebaut, gereinigt und wieder eingebaut werden. Stellt dies keine Option dar, muss der Bremssattel gegen ein Neuteil ersetzt werden. Auf der Hebebühne wird dazu zunächst das betroffene Rad demontiert.
Wie wird das Bremssattelgehäuse demontiert?
Das Bremssattelgehäuse wird allerdings vom Bremsträger demontiert und es werden die Bremsklötze entnommen. Danach wird das Bremssattelgehäuse über einem Eimer mit einem Draht (zur Zugentlastung des Bremsschlauchs) aufgehangen.
Wie funktioniert der Bremssattel auf einer Hebebühne?
Der Wechsel des Bremssattels erfolgt auf einer Hebebühne. Nach dem Demontieren des Rades löst der Mechaniker den Bremssattel. Anschließend muss noch der hydraulische Anschluss (Bremsschlauch) und ggfs. der mechanische Anschluss (Handbremsseil) gelöst werden bevor der Bremssattel herausgenommen werden kann.
Was sind die Innenseiten einer Bremsscheibe?
An dessen Innenseiten befinden sich die Bremsbeläge, welche – beim Betätigen der Bremse – von den Bremskolben gegen die Bremsscheibe gepresst werden. Ursache für einen defekten bzw. festen / hängenden Bremssattel ist oftmals Korrosion oder Dreck, welcher von außen in den Bremssattel gelangt ist.