Inhaltsverzeichnis
Wann die Kassette wechseln?
Wenn an Ihrem „Drahtesel“ die Ritzel der Kassette verschlissen sind, müssen Sie diese gegen eine neue Shimano Kassette tauschen (lassen). Sie können mit ein wenig handwerklichem Geschick und etwas Erfahrung beim Schrauben am Fahrrad den Shimano Kettenwechsel selber vornehmen.
Wie oft Kette und Ritzel wechseln?
Ein Citybike, das rein in der Stadt auf guten, asphaltierten Straßen und bestenfalls meist bei gutem Wetter gefahren wurde, bedarf ein Fahrradketten Wechsel erst nach rund 5.000 km, bei einem Mountainbike, das hauptsächlich im Outdoor wie im Wald und unbefestigten Straßen und für Fahrten durch Schlamm und bei Regen …
Kann man einzelne Ritzel wechseln?
Kauf dir bei einem der üblichen Verdächtigen ein Verschleißset (Kasette und Kette) und gut ist. Das lohnt nicht da einzelne Ritzel zu wechseln, der Verschleiß auf den größeren Ritzeln ist da, wenn auch noch nicht soo merkbar. Und so hast auch noch eine Ersatzkette, die du ja dann bei Bedarf wechslen kannst.
Wann soll man Kette und Ritzel wechseln?
Kette und Ritzel sind Verschleißteile am Rennrad und sollte regelmäßig gewechselt werden. Vor allem diejenigen aus dem unteren Preissegment halten kaum länger als 1.500 Kilometer. Die Ritzel sind da etwas widerstandfähiger und halten gut und gerne zwei bis drei Kettenwechsel aus.
Wie Länge hält eine Kette?
Wenn alle Ketten 1500 km gelaufen sind, kann man sie meist noch einmal tauschen, sollte aber dann den Verschleiß ab und zu messen. Oft sind noch mal 200-500 km je Kette drin. Vorteil ist, dass die Blätter und die Kassette lange halten und gleichmäßig verschleißen.
Wie passt der Abstand der Kettenglieder zu der Kassette?
Der Abstand der Kettenglieder passt jedoch genau zu dem Abstand der Ritzel der Kassette (Stichwort:Teilung). Durch die Längung der Kette passt es jedoch nicht mehr und die Kette reibt an den Zähnen der Ritzel und „nagt“ diese ab. Je länger die Kette wird, desto mehr wird abgenagt.
Was ist die einfachste Methode für Kettenwechsel?
Die einfachste Methode: Einfach nur fahren. Erst wenn du nicht mehr richtig schalten kannst und die Kette auf dem Ritzelpaket durchrutscht, steht ein Kettenwechsel an. Jedoch kommt es dann gleich deftig und kann dich schnell 100,- Euro und mehr kosten.
Wie kann ich eine alte Fahrradkette öffnen?
Alte Fahrradkette öffnen Die alte Kette wird entweder mithilfe des Nietwerkzeugs oder mit der Kettenverschlussgliedzange abgenommen. Ist die Kette genietet, kannst Du das Nietwerkzeug an einer beliebigen Stelle ansetzen und den Nietbolzen herausdrehen. Es geht leichter, wenn Du die Kette am Schaltröllchen entspannst.
Welche Kettenwechsel-Intervalle sind nötig?
Je nach Beanspruchung und Wartungszustand, ist etwa alle drei Kettenwechsel-Intervalle ein Ritzeltausch nötig. Achten Sie beim Neukauf auf die passende Anzahl und Abstufung der Ersatzkassette. Bauen Sie Ihr Hinterrad aus und nehmen Sie die Achse heraus. Der gezahnte Verschlussring muss frei zugänglich sein.