Inhaltsverzeichnis
Wann Kurbel wechseln?
Spätestens, wenn’s beim Schalten kracht, ist Zeit für einen Teiletausch. Nach zwei bis vier Kettenwechsel-Intervallen sind, je nach Nutzungsgrad, auch Kettenblätter und Ritzel ausgerieben. Die Kette springt beim Schaltvorgang und hat zwischen den Zähnen zu viel Spiel.
Welches Werkzeug für Kurbelwechsel?
Bei gelockerten Schrauben lässt sich die Kurbelkappe – meist aus Kunststoff – über ein spezielles Kurbelkappen-Werkzeug per Handkraft lösen. Original-Shimano-Bezeichnung: TL-FC 16 (erhältlich für etwa zwei Euro). Drehen Sie die Schraube komplett aus dem Gewinde.
Wo ist die Kurbel am Fahrrad?
Tretkurbeln wurden früher aus Stahl, bei Fahrrädern heute fast ausschließlich aus Aluminium, teilweise auch aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff gefertigt. Die Kurbellänge wird von der Mitte der Pedalachse bis zur Mitte der Tretlagerachse gemessen.
Wann muss das Kettenblatt gewechselt werden?
Es ist allerhöchste Zeit das Kettenblatt am Bike zu wechseln wenn die Zähne am Kettenblatt extrem „spitz geschliffen“ aussehen oder sogar verbogen sind.
Wie viele km hält ein Kettenblatt?
Oft sind noch mal 200-500 km je Kette drin. Vorteil ist, dass die Blätter und die Kassette lange halten und gleichmäßig verschleißen. Sind alle Ketten verschlissen, so sind auch die Kettenblätter, zumindest das mittlere und das kleine Blatt, und die Kassette fällig.
Was ist eine Octalink Kurbel?
Ein Octalink-Lager ist eine Aufnahmeform des Innenlagers, welches die rechte und die linke Kurbel miteinander verbindet. Das sorgt für eine spürbar stärkere Festigkeit des Innenlagers und damit auch für eine verbesserte Kraftübertragung.
Wie funktioniert eine Kurbel?
Die Kurbelwelle (Kurbel) von Dampf- oder Verbrennungskraftmaschinen wird von einem Kolben (Schubglied) über ein Pleuel (Schubstange) angetrieben. Kolben, (evtl. extra Kreuzkopf,) Pleuel und Kurbelwelle bilden zusammen einen Kurbeltrieb.