Wann springt der Kühler an?
Eine Besonderheit in der Motor-Kühlanlage ist der Lüfter. Der schaltet sich immer dann ein, wenn der Motor beispielsweise im extremen Stop and Go-Verkehr zu heiß wird.
Kann man ohne Lüfter fahren?
Kein Problem, bei momentanen Temperaturen, auch im Stadtverkehr. Nur Klima solltest du auslassen, die arbeitet nicht ohne die Lüfter bzw. wird dann immer Not-Abgeschaltet.
Bei welcher Temperatur schaltet der Thermoschalter den Lüfter an?
Ein: 90 – 95°C. Aus: 82 – 89.
Was ist eine kostengünstige Ursache für einen Kühlwasserverlust?
Eine vergleichsweise kostengünstige Ursache für einen plötzlichen Kühlwasserverlust ist ein abgesprungener Kühlerschlauch. Der meist dicke Schlauch verbindet im Kühlsystem den Motor mit dem Kühler. Eine defekte oder nicht richtig festgezogene Schelle kann dafür sorgen, dass der Schlauch abspringt und große Mengen Kühlwasser austreten.
Wie zirkuliert das Kühlwasser im Kühlkreislauf?
Innerhalb des Kühlwasserkreislaufs zirkuliert das Kühlwasser durch sogenannte Kühlwasserschläuche (auch als Kühlwasserrohre oder Kühlerschläuche bezeichnet). Aufgrund von Marderbissen, Oxidation an Rohren und Schlauchschellen oder eines falschen Einbaus kann es zu Undichtigkeiten kommen.
Warum muss das verlorene Kühlwasser nachgefüllt werden?
Zudem muss das verlorene Kühlwasser gemäß Herstellervorgaben nachgefüllt werden. Die Wasserpumpe sorgt dafür, dass das Kühlwasser im Kühlwasserkreislauf des Motors zirkuliert.
Was sind die Ursachen eines Kühlwasserverlusts?
Mögliche Ursachen eines Kühlwasserverlusts 1 Kühler undicht. Der Kühler ist ein wichtiger Bestandteil des Kühlsystems. 2 Kühlerschlauch lose. 3 Wasserpumpe / Kühlmittelpumpe defekt. 4 Marderbiss an einem Kühlwasserschlauch. 5 Zylinderkopfdichtung defekt. 6 Kühlwasserverlust am Überdruckventil.