Was für ein Motor hat ein Bus?
Zunächst waren die Motoren in der Front des Busses angeordnet. Später setzte sich die Anordnung unterflur durch, zunächst zwischen den Achsen, später im Heck. Heute sind Motorleistungen von etwa 200 bis 300 PS üblich, bei Gelenk- und Doppelstockbussen bis zu 400 PS. Am verbreitetsten ist noch der Dieselantrieb.
Welcher Antrieb hat ein Bus?
Oberleitungsbusse werden platzsparend von Elektromotoren angetrieben und haben teilweise noch einen Vorderwagenantrieb in Kombination mit gelenkter Nachläuferachse (sofern nicht eine erhöhte Dachlast Zwillingsbereifung am Nachläufer erfordert).
Wie viele Zylinder hat ein Bus?
Die technischen Daten im Überblick.
| Citaro 12 m Citaro K Citaro G – OM 936 Citaro G – OM 470 Citaro LE | |
|---|---|
| Beförderungskapazität | |
| Hubvolumen [cm3] | ca. 7.700 |
| Zylinder/ Anordnung | 6 / Reihe |
| Drehmoment max. [Nm] bei Drehzahl | 1.200 Nm bei 1.200/min |
Wo ist der Motor bei einem Bus?
Auch hat die einseitige Gewichtsbelastung nachteilige Auswirkungen auf das Fahrverhalten gegenüber Omnibussen mit mittiger Motoranordnung.
Haben alle Busse Automatik?
Schalten muss ein Busfahrer nicht, denn unsere Busse haben ein Automatikgetriebe. Auch einen Schaltknüppel wie von Autos mit Automatik gibt es im Cockpit eines Busses nicht, stattdessen drei schlichte Knöpfe. Normalerweise ist der D-Knopf gedrückt, wenn der Bus unterwegs ist.
Wie viel wiegt ein HVV Bus?
Die technischen Daten im Überblick.
| Citaro 12 m Citaro K Citaro G – OM 936 Citaro G – OM 470 Citaro LE | |
|---|---|
| Beförderungskapazität | |
| Fassungsvolumen Kraftstoffbehälter/Additivbehälter AdBlue [l] | 260 / 27 |
| Zulässiges Gesamtgewicht [kg]*** | 19.000 |
| Vorderachse [kg] | bis max. 7.500 |