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Was ist der Pumpstrom?
Dieser Pumpstrom ist die Messgröße, die den genauen Lambda-Wert des Gemischs fast linear beschreibt. Bei stöchiometrischen Gemisch ist er gleich Null, da der Sauerstoff-Partialdruck der Messkammer dem Sollwert von 450 mV entspricht.
Welche Aufgabe hat die Nachkatsonde?
Die Lambdasonde misst den Restsauerstoffgehalt des Abgases und leitet den Wert in Form einer elektrischen Spannung an das Motorsteuergerät. Eine mögliche zweite Lambdasonde, die Diagnosesonde (nach dem Katalysator), erkennt, ob die Regelsonde (vor dem Katalysator) noch optimal arbeitet.
Wie funktioniert eine sauerstoffmessung?
Aus diesen Messwerten bestimmt ein Computer, wie viel und welches Licht Blut und Gewebe am Ort der Messung aufgenommen haben. In dem Finger oder dem Ohrläppchen zwischen Lichtquelle und Fotodetektor befinden sich verschiedene Gewebe sowie das Blut in den Venen und das Blut in den Arterien. Sie alle absorbieren Licht.
Wie funktioniert die Sauerstoffsättigungsmessung?
Das Pulsoximeter verwendet zur Messung zwei Lichtstrahlen unterschiedlicher Wellenlängen, die im Gehäuseinneren auf den eingelegten Finger treffen und bei der Messung ins Verhältnis gesetzt werden. Daraufhin wird die arterielle Sauerstoffsättigung ausgerechnet und übersichtlich auf dem Pulsoximeter angezeigt.
Was misst eine Breitbandlambdasonde?
Mit der Breitband-Lambda-Sonde kann die Sauerstoffkonzentration im Abgas in einem großen Bereich bestimmt und damit auf das Luft-Kraftstoff-Verhältnis im Brennraum geschlossen werden. Damit kommt die Breitband-Lambda-Sonde bei Regelkonzepten mit mageren und fetten Luft-Kraftstoff-Gemischen zum Einsatz.
Welche Aufgabe hat die Lambdaregelung?
Die Lambdaregelung erfasst den tatsächlichen Lambdawert über eine Lambdasonde vor dem Katalysator und verändert die Kraftstoffmenge so, dass der Sollwert eingestellt wird.
Welche Aufgabe hat die Lambdasonde im Regelkreis?
Die Lambdasonde (λ-Sonde) ist der Hauptsensor im Regelkreis der Lambdaregelung zur katalytischen Abgasreinigung (umgangssprachlich: geregelter Katalysator). Ziel ist es dabei, die Abgabe von Schadstoffen wie Stickoxiden, Kohlenwasserstoffen und Ruß zu minimieren.
Wie bekomme ich die Lambdasonde raus?
Hierfür steckst Du die Lambdasonden-Nuss auf die Sonde. Mit dem Drehmoment-Schlüssel löst Du dann vorsichtig die defekte Sonde und nimmst sie behutsam heraus.