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Was ist die Bilge beim Boot?
Die Bilge, wird auch Kielraum genannt und ist der unterste Bereich im Schiffsrumpf. Dieser Bereich wird bei vielen Booten nicht genutzt, weil sich hier das Leckwasser sammelt, das so genannte Bilgewasser. Das ist dann zum Beispiel Schmutz- oder Kondenswasser, das sich im Kielraum ansammelt.
Was macht eine bilgenpumpe?
Eine Lenzpumpe wird auf Booten zum Abpumpen von Wasser genutzt. Das Wasser sammelt sich an der tiefsten Stelle des Schiffsrumpfs, der sogenannten Bilge. Deswegen spricht man auch oft von einer Bilgepumpe. Da beim Lenzen das Wasser nur über Bord bepumpt werden muss, so muss eine Lenzpumpe keinen hohen Druck aufbauen.
Was ist eine Handlenzpumpe?
Handlenzpumpen sind darauf ausgelegt große Mengen Wasser zu transportieren.
Was ist ein Lenzstopfen?
Lenzstopfen aus Messing mit flachem Flansch und kurzem glatten Stutzen. Dieser Stopfen kann von außen in Spiegel oder Außenhaut montiert werden, um (nach dem Aufslippen) das Bilgewasser ablaufen zu lassen.
Was ist die Bilch?
Als Bilge [bɪlɡə, bɪlʧ] wird der unterste Raum auf einem Schiff bezeichnet, der direkt oberhalb der Schiffsplanken oder oberhalb des Kiels liegt. Dieses Wasser nennt man Bilgewasser (auch: Bilgenwasser) oder Kieljauche. Es kann mit eingebauten Lenz- oder Bilgepumpen abgepumpt werden.
Was ist eine bilgepumpe Boot?
Die Bilgepumpe pumpt das Wasser ab, das in die Bilge hineinströmt und sich dort ansammelt. Dabei wird es durch einen Druckschlauch befördert und tritt über einen Borddurchlass aus dem Boot aus. Tauchpumpen werden nach ihrer Art der Verwendung benannt.
Was sind Lenzklappen?
IPA: [ˈlɛnt͡sˌklapə] Lenzklappe. Bedeutungen: [1] Schifffahrt: in der Regel manuell zu bedienendes, unter der Wasserlinie liegendes Öffnungsventil, mit dessen Hilfe kleinere Sportboote eingedrungenes Wasser wieder über Bord schaffen.
Was ist ein Bilgenschwein?
Bilgenschwein. Bedeutungen: [1] ein Fabelwesen aus der Seemannssprache, das in der Bilge leben soll. Vermutlich auf das, dem Schweinegrunzen ähnelnde, schmatzende Geräusch zurückzuführen, welches entsteht, wenn das Wasser in der Bilge beim Rollen und Stampfen an die Schiffswand schlägt.