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Was ist ein geostationärer Satellit?
Was ist ein geostationärer Satellit? Geostationäre Satelliten sind künstliche Himmelskörper, die sich in einer Umlaufbahn über dem Äquator befinden und deren Geschwindigkeit der Rotationsgeschwindigkeit der Erde angepasst ist.
Wer befördert den Satelliten in die geostationäre Umlaufbahn?
Von dort befördert ihn der satelliteneigene Apogäumsmotor in die geostationäre Umlaufbahn (GEO). Dabei verbraucht der Satellit den größten Teil seines Treibstoffvorrates (meistens Stickstofftetroxid und Monomethylhydrazin), sodass er nach der Ankunft im GEO nur noch etwa halb so viel Masse besitzt wie beim Start.
Wie hoch sind die Kosten für den Transport von Nutzlasten in den Geo?
Die Kosten für den Transport von Nutzlasten in den GTO liegen bei 30.000 bis 50.000 Euro / kg, für den in den GEO bei 300.000 bis 400.000 Euro/kg Der Einfluss des Mondes, der Sonne und insbesondere der Erddeformationen stört die geostationäre Umlaufbahn.
Was ist eine Satellitenmeteorologie?
Speziell für Gebiete, in denen Wetterdaten nicht oder nur mit hohem Aufwand zu erheben sind, etwa über dem Meer oder in den Polregionen, sind Wettersatelliten ein unverzichtbares Instrument. Die Satellitenmeteorologie hat sich zu einem eigenen Teilgebiet der Meteorologie entwickelt.
Wie viele Satelliten gibt es in der Bahnneigung?
Die Positionierung eines Satelliten außerhalb dieser Punkte erfordert daher fortlaufend Bahnkorrekturen. Satelliten, die außer Kontrolle geraten und nicht mehr auf einen Friedhofsorbit transferiert werden können, sammeln sich an diesen beiden Punkten. Zurzeit (2010) sollen es mehr als 160 sein. Die Bahnstörungen beeinflussen auch die Bahnneigung.
Ein solcher geostationärer Satellit bewegt sich auf einer Bahn mit einem Radius von 42230 km. Das ist eine Höhe von. 42230 km – 6371 km = 35859 km oder von rund 36000 km über der Erdoberfläche.
Wie erfährt der Satellit den erforderlichen Geschwindigkeitsschub?
Dadurch erfährt der Satellit den erforderlichen Geschwindigkeitsschub. Auf einer höheren Bahn ist dann zwar seine kinetische Energie geringer als vorher (auf höheren Bahnen ist die Geschwindigkeit kleiner!), dafür erhöht sich aber die potentielle Energie.
Wie ändert sich die Richtung der Satellitengeschwindigkeit?
Erläutere, welche der beiden Kraftkomponenten den Betrag und welche die Richtung der Satellitengeschwindigkeit ändert. Erläutere weiter, auf welcher Strecke der Satellit schneller, auf welcher er langsamer wird. Die Tangentialkomponente der Gravitationskraft ändert den Betrag der Bahngeschwindigkeit, die Normalkomponente ändert ihre Richtung.
Wie soll ein Satellit auf der Ellipsenbahn betrachtet werden?
Nun soll ein Satellit auf der Ellipsenbahn betrachtet werden. Die Bezeichnungen bei der Geometrie der Ellipse sind üblicherweise a: große Halbachse, b: kleine Halbachse und e: lineare Exzentrizität.