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Was ist ein schlauchloser Reifen?
Statt eines Schlauchs verschließt ein schlauchloser Reifen hermetisch mit den Felgenflanschen ab. Die Felge muss luftdicht sein. Der Reifen hat eine glatte Dichtungssitzfläche, die durch den Luftdruck auswärts von innen gegen die Felgenflanken gedrückt werden.
Ist die Montage von Reifen ohne Schlauch möglich?
Darüber hinaus ist auch die Montage von schlauchlosen Reifen nicht so einfach zu bewerkstelligen. Falls du mehrere Anläufe benötigst, ist das kein Problem. Es fehlen aktuell noch Standards auf dem Markt für Reifen ohne Schlauch, so dass jeder Hersteller eigenständige Produkte entwickelt.
Ist die Reparatur an einem schlauchlosen Reifen möglich?
Außer für einen besonders erfahrenen Heimmechaniker ist die Reparatur an einem schlauchlosen Reifen nur in der Fahrradwerkstatt möglich. Man muss sich entscheiden, ob man mehr platte Reifen und einfacher Reparatur oder weniger platten Reifen mit aufwändiger Reparatur haben möchte.
Wie hoch ist der Luftdruck bei Reifen ohne Schlauch?
Der maximale Luftdruck bei Reifen ohne Schlauch liegt bei 4 Bar. Herkömmliche Reifenmäntel sind allerdings selten völlig luftdicht. Deshalb muss Tubeless-Bereifung mit einer besonderen Emulsion aus Latex gefüllt werden. Diese Emulsion ist in der Umgangssprache als Dichtmilch oder Tubeless-Milch bekannt.
Wie gibt es innere Schläuche in solchen Reifen?
Wie der Name schon sagt, gibt es in solchen Reifen keine inneren Schläuche. Man kann sich das am Besten am Beispiel von Autoreifen vorstellen: Der Reifen liegt in einer Weise an der Felge an, dass das Innenleben luftdicht ist. Somit ist „schlauchlos“ eigentlich auf das System Reifen-Laufrad zu beziehen und nicht nur allein auf den Reifen.
Kann man schlauchlose Reifen mit geringer Luftdruck fahren?
Es gibt Behauptungen, dass man schlauchlose Reifen mit geringerem Luftdruck fahren kann. Das ist nach Meinung von John Allen Marketinggewäsch. Ein spezieller Reifenhersteller spricht davon, das man seine Straßenreifen mit 13\% weniger Luftdruck fahren kann.