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Was passiert wenn zu viel Druck im Reifen ist?
Denn ein zu hoher Reifendruck führt dazu, dass der Reifen die Fahrbahn nur mit der Mitte der Lauffläche berührt. An dieser Stelle fährt er sich stärker ab und er nutzt sich ungleichmäßig ab. Außerdem zieht ein zu hoher Reifendruck negative Folgen mit sich: Verlängerter Bremsweg durch geringe Aufstandsfläche.
Was passiert wenn man zu wenig Druck im Reifen hat?
Ist der Reifendruck zu niedrig, hat dies eine erhöhte Rollreibung des Reifens zur Folge, der sich dadurch stark erhitzt. Es droht ein gefährlicher „Reifenplatzer“, der im Extremfall zu einem Unfall führt. 2) Schwerwiegende Materialschäden! Eine erhöhte Walkarbeit setzt zudem der Struktur des Reifens zu.
Was hält ein Reifen aus?
13.000 km Im Jahr hält der Reifen also ca. 6 Jahre (hier geht man davon aus, dass Sommer- und Winterreifen gleich viel gefahren werden: 13.000km/2=6.500km, 40.000 km/6500km= ca. 6 Jahre). Unterschreitet die Profiltiefe des Reifens die Marke von 3mm sollte dringend über eine Neuanschaffung nachgedacht werden.
Warum muss der Luftdruck bei Winterreifen höher sein?
Mit der Zeit verliert der Reifen an Funktionalität und wird zum Sicherheitsrisiko. Durch eine geringere Lauffläche verliert das Fahrzeug auch an Stabilität in Kurven – Fahrer können leichter die Kontrolle verlieren. Wie auch bei zu geringem Reifendruck verlängert sich der Bremsweg durch einen erhöhten Druck.
Was kann bei Reifen mit niedrigem Luftdruck passieren?
Dies hat zum Nachteil, dass der Kraftstoffverbrauch steigt, da der Rollwiderstand bei einem Reifen mit niedrigem Luftdruck größer wird. Zudem läuft der Reifen quasi auf den Flanken und nutzt sich während der Fahrt ungleichmäßig ab. Damit altert der Reifen schnell und muss früher ausgetauscht werden. Was kann bei zu hohem Reifendruck passieren?
Wie wird der Reifendruck gemessen?
Der Reifendruck wird in bar gemessen und ist für jedes Fahrzeug unterschiedlich. Er hängt vom Reifen, aber auch vom Fahrzeugtyp ab. Angaben dazu, mit welchem Druck der Reifen ausgestattet oder maximal aufgepumpt werden sollte, finden sich manchmal auf dem Reifen selbst.
Wie lässt sich der Reifendruck nachbessern?
Dabei steckt man den Anschluss des Messgeräts auf das Ventil am Reifen (die kleine Schutzkappe vorher abdrehen) und kann sich dann anzeigen lassen, ob der Reifendruck mit den Vorgaben übereinstimmt. Ist der Reifendruck zu niedrig, lässt er sich einfach nachbessern.
Warum wirkt das Reifen negativ auf das Fahrverhalten?
Negativ auf das Fahrverhalten wirkt sich aber nicht nur ein zu niedriger, sondern auch ein zu hoher Druck des Reifens aus. Dadurch läuft der Reifen überwiegend auf einem schmalen Teil der Lauffläche in der Mitte.