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Welche Aufgaben hat eine Zundspule?

Posted on November 27, 2019 By Author

Inhaltsverzeichnis

  • 1 Welche Aufgaben hat eine Zündspule?
  • 2 Wie wird die Hochspannung für den Zündfunken erzeugt?
  • 3 Was macht der Zündverteiler?
  • 4 Wie kommt die Hochspannung in einer Spulenzündanlage zustande?

Welche Aufgaben hat eine Zündspule?

Die Zündspule hat die Aufgabe, die mit 12 Volt relativ niedrige Bordspannung des Fahrzeuges auf die erforderliche hohe Zündspannung zu transformieren und die in ihr gespeicherte Energie an die Zündkerze abzugeben.

Wie wird die Hochspannung für den Zündfunken erzeugt?

vom Kolben verdichteten Benzin- Luftgemisches, zum richtigen Zeitpunkt ein Zündfunke zwischen den Elektroden der Zündkerze erzeugt wird. Um einen Funken zwischen den Elektroden der Zündkerze erzeugen zu können, werden abhängig der Erfordernis Spannungen zwischen etwa 28.000 Volt und 35.000 Volt benötigt.

Welche Art von Zündanlagen werden in Kraftfahrzeugen verwendet?

Zündanlage für fahrzeug In einem Dieselmotor wird eine Selbstzündung induziert, während in einem Ottomotor Zündfunken von den Zündkerzen erzeugt werden. Die modernsten Zündanlagen arbeiten vollelektronisch. Gebräuchlich sind aber auch Zündlagen mit einer Kennfeldzündung oder einer Thyristorzündung.

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Was ist ein Zündfunke?

Der Zündfunken bringt das Benzin-Luft-Gemisch im Brennraum zur Explosion. Da Ottomotoren in der Regel über mehr als einen Brennraum (Zylinder) verfügen, wird die in der Zündspule induzierte Spannung über einen Verteiler an mehrere Zündkerzen in der richtigen Reihenfolge „verteilt“.

Was macht der Zündverteiler?

Der Zündverteiler verteilt die Zündfunken an die jeweils richtige Zündkerze. Des weiteren muss er ( der Zündverteiler ) aber auch den Zündfunken auslösen und dies zum exakt richtigen Zeitpunkt mit der jeweiligen Anpassung an die Drehzahl des Motors.

Wie kommt die Hochspannung in einer Spulenzündanlage zustande?

Als wichtiger Teil der Zündanlage wandelt die Zündspule die 12-Volt-Spannung des elektrischen Bordnetzes in eine bis zu 30.000 Volt starke Hochspannung um. Mit dieser wird in den Zylindern des Motors das Benzin-Luft-Gemisch zur Explosion gebracht.

Richtlinien

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