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Wie achte ich auf Geräusche beim Anheben des Autos?
Achte auf Geräusche oder Bewegungen beim Anheben des Autos. In der Regel hört man ein ‚Knacken‘ oder ‚Knarzen‘, da sich der Wagenheber erst setzen muss. Hörst du ein solches Geräusch, prüfe, ob der Wagenheber noch richtig sitzt oder vielleicht abgerutscht ist, bevor du weitermachst.
Kann man den Wagenheber an einer anderen Stelle ansetzen?
Wenn du den Wagenheber an einer anderen Stelle ansetzt, könnte das Eigengewicht des Autos die Karosserie beschädigen (oder schlimmer – das Auto könnte vom Wagenheber rutschen). Zum Glück steht im Handbuch fast immer drin, an welchen Stellen das Auto aufgebockt werden darf.
Wie benutze ich stützböcke unter dem Auto?
Willst du Arbeiten unter dem Auto ausführen, benutze Stützböcke. Für Arbeiten unterhalb des Autos solltest du unbedingt Stützböcke benutzen. Diese haben eine breitere Auflagefläche, auf die sich das Fahrzeuggewicht verteilen kann und sind deshalb sicherer als normale Wagenheber. Es ist unsicher ohne Stützböcke unter dem Auto zu arbeiten.
Welche Punkte befinden sich im Handbuch des Autos?
Zum Glück steht im Handbuch fast immer drin, an welchen Stellen das Auto aufgebockt werden darf. In der Regel befinden sich diese Punkte jeweils hinter den Vorderrädern und unmittelbar vor den Hinterrädern. Meist liegen sie unterhalb der Türschweller (die Streifen aus Plastik oder Metall unterhalb der Türen).
Wie heiß wird der Motor mit eurem Auto?
Grundsätzlich wird der Motor umso heißer, je schneller ihr mit eurem Auto fahrt. Man möchte meinen, das sollte auch für den Auspuff gelten. Der wird aber durch den Fahrtwind gekühlt und kann beim Fahren Temperaturen zwischen 100 und 300 Grad erreichen. Steht das Auto aber still, gibt es keinen kühlenden Fahrtwind.
Wie machst du das Auto auf einem flachen Untergrund?
Parke das Auto auf einem flachen, befestigten Untergrund. Rutscht dein Auto vom Wagenheber, kann das bei dir und bei anderen Personen zu ernsthaften Verletzungen führen. Um es nicht so weit kommen zu lassen, solltest du stets auf einem flachen Untergrund arbeiten. Such dir einen verkehrsberuhigten Ort und lass dich vermeide Ablenkungen.
Ist der Motor und der Auspuff aufgeheizt?
Nach einer Fahrt sind Motor und Auspuff aufgeheizt. Wird der Wagen abgestellt, kühlt der Auspuff aus und zieht Feuchtigkeit an. Im Auspuff bildet sich Kondenswasser. Wird der Motor neuerlich gestartet, verdunstet das Kondenswasser unter dem Einfluss der heißen Abgase und strömt als weißer Rauch aus dem Endrohr des Auspuffs.