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Wie erfolgt die Vorabscheidung von flüssigen Bestandteilen aus der Druckluft?
Die Vorabscheidung von flüssigen Bestandteilen wie Wasser- und Ölanteilen erfolgt bereits im Kompressor nach jeder Stufe über mechanische Abscheider, wie zum Beispiel Drallabscheider oder Zyklonabscheider. Je höher die Stufenzahl der Kompressoren ist, desto effizienter ist bereits die Abscheidung der flüssigen Anteile aus der Druckluft.
Wie lässt sich die Trockenheit der Druckluft Anzeigen?
Die Trockenheit der Druckluft (in mg/m 3 oder ppm) lässt sich durch Praxis erprobte Drucktaupunktmessgeräte kontinuierlich auf einer Skala anzeigen. Diese Geräte sind zwischen Trockner und Hochdruckspeicher in die Druckleitung einzubauen.
Wie wird die Druckluft unter den Kältetrocknern eingestellt?
Kühlt die Druckluft unter ihren neuen, den Drucktaupunkt ab, so kann die Feuchtigkeit kondensieren. Deshalb wird Druckluft oft schon sofort nach der Kompression mit Kältetrocknern entfeuchtet. Dabei wird der Drucktaupunkt so eingestellt, dass er unter der Lagerungs- und Transporttemperatur liegt.
Wie wird die Druckluftqualität klassifiziert?
Beispielsweise in der Nahrungsmittelindustrie, der medizinischen Anwendung, als Atemgas zum Tauchen oder in Lackierbetrieben kann nur ölfreie Druckluft zum Einsatz kommen. Die Druckluftqualität wird gemäß der Norm ISO 8573-1 klassifiziert.
Wie funktioniert das Sekundärluftsystem bei Fahrzeugen?
Hier finden Sie nützliches Wissen und wichtige Tipps rund um das Thema Sekundärluftsystem bei Fahrzeugen. Das Sekundärlufsystem reduziert schädliche Abgasbestandteile während der Kaltstartphase. Wie das genau funktioniert, erfahren Sie auf dieser Seite.
Wie entsteht die Sekundärluft im Abgasrohr?
Durch den Unterdruck, der durch die Strömungsgeschwindigkeit im Abgasrohr entsteht, wird über ein Taktventil die Zusatzluft angesaugt. Bei dem aktiven System wird die Sekundärluft von einer Pumpe eingeblasen.