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Wie funktioniert die drehrichtungsänderung beim Rückwärtsgang?
Rückwärtsgang. Beim Rückwärtsgang ändert sich die Drehrichtung des Hohlrades. Der Antrieb erfolgt über das Sonnenrad und der Abtrieb über das Hohlrad. Der Planetenträger blockiert.
Warum ist der Rückwärtsgang gerade verzahnt?
Im Rückwärtsgang sind die Zahnräder des Getriebes gerade verzahnt. Der Vorteil gerader Zahnräder besteht nur für die Produktion: Gerade Zahnräder sind maschinell wesentlich einfacher herzustellen und damit günstiger. So fuhren früher sogar die meisten Autos auch noch im ersten Gang mit geraden Zahnrädern.
Welche Besonderheit hat der Rückwärtsgang?
Der Rückwärtsgang hat meist ein Untersetzungsverhältnis ungefähr wie der 1. (langsamste) Vorwärtsgang. Das Fahrgeräusch im Rückwärtsgang weicht oft stark von dem bei Vorwärtsfahrt ab und ist lauter, weil häufig geradverzahnte Zahnräder zum Einsatz kommen anstatt schrägverzahnte Zahnräder.
Was passiert wenn man in voller Fahrt den Rückwärtsgang einlegt?
Drückt man den Rückwärtsgang trotzdem gegen alle Widerstände bei 50 Stundenkilometern rein, dann reiben die gerade und diagonale Getriebesscheibe schmerzhaft aneinander und verzahnen sich. Das führt unweigerlich zu hohem Verschleiß – bis hin zum Totalausfall des Getriebes.
Wie wird der Rückwärtsgang realisiert?
Für den Rückwärtsgang besitzt die Schiebemuffe des fünften Gangrads eine Außenverzahnung. Wird der Rückwärtsgang eingelegt, greift die Geradverzahnung der Muffe in ein Zwischenrad, das ständig mit dem Gangrad für den Rückwärtsgang auf der Antriebswelle verbunden ist. Das Zwischenrad kehrt die Drehrichtung um.
Wie macht man den Rückwärtsgang?
Bei Normalschaltungen ist das Schalten in den Rückwärtsgang nicht viel anders, als das Auto in den Ersten zu schalten: Lasse das Auto zum vollständigen Halten kommen, tritt die Kupplung und die Bremse, bewege deine Gangschaltung auf R (für Rückwärtsgang) und fahre los.
Warum hört sich der Rückwärtsgang so an?
Bei den Vorwärtsgängen sind diese Räder schräg verzahnt, im Rückwärtsgang hingegen gibt es häufig eine gerade Verzahnung. Die geraden Zähne greifen weniger gleichmäßig ineinander als es bei schrägverzahnten Zahnrädern der Fall wäre, deshalb entwickeln sich Geräusche, wie ein Heulen oder Rasseln.
Was bedeutet es dass der Rückwärtsgang nicht synchronisiert ist?
Bei einem unsynchronisierten Rückwärtsgang kann es geschehen, dass dieser Gleichlauf nur erreicht wird, wenn Sie vorsichtig Gas gegeben. In manchen Fällen müssen Sie sogar den Motor ausstellen, damit Sie den Gang einlegen können. Oft kracht es auch ein wenig, wenn Sie in den Gang schalten.
Was passiert wenn man sich verschaltet?
Je nach Schwere des Fehlers werden die Getriebeteile dabei extremen Belastungen ausgesetzt. Bei häufigem Verschalten kann das zum vorzeitigen Verschleiß von Synchronringen, Dichtungen oder aber der Nadellager bis hin zur Schaltmuffe führen.
Wie legt man den Rückwärtsgang ein?
In den Rückwärtsgang (R) schalten, indem der Ring unter dem Schaltknauf angehoben und der Schalthebel vollständig nach links und anschließend vorwärts bewegt wird.