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Wie hoch ist der Kompressionsdruck bei Ottomotoren?
Übliche Kompressionswerte moderner Fahrzeugmotoren liegen im Bereich von 11 bis 15 bar bei neuen, eingefahrenen Ottomotoren und ca. 30 bis 55 bar bei Dieselmotoren; Vorkammer- und Wirbelkammer-Dieselmotoren haben höhere Kompressionswerte als Diesel mit Direkteinspritzung.
Wie ist das Verdichtungsverhältnis von Dieselmotoren?
Das Verdichtungsverhältnis von nicht aufgeladenen Benzinmotoren liegt heute bei 10:1 bis 14:1. Bei Dieselmotoren ohne Aufladung liegt die Verdichtung bei etwa 19:1 bis 23:1. Aufgeladene Dieselmotoren sind etwa 14:1 bis 16:1 verdichtet.
Welche maximale Abweichung der Kompressionsdrücke ist zulässig?
Überschreiten Abweichungen zwischen den einzelnen Zylindern beim Ottomotor 1,5 – 2,2 bar bzw. beim Dieselmotor 2 – 3 bar, liegt eine Undichtheit vor, die in aller Regel auf eine mechanische Beschädigung oder Verschleiß im Brennraum des Zylinders mit dem niedrigeren Messwert zurückzuführen ist.
Welche Folgen haben verschiedene Kompressionsdrücke?
Geringe oder ungleiche Kompression in den Zylindern
- Schwerer Start des Motors.
- Unrunder Motorlauf.
- Ein oder mehrere Zylinder funktionieren nicht.
- Knallen in Einlass- oder Auslassbereich.
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
- Druckerhöhung im Kühlsystem.
Warum steigt die Temperatur mit der Kompression?
Da mit der Kompression auch die Temperatur steigt, bedeutet ein geometrisches Verdichtungsverhältnis von z. B. 10:1, dass der Druck der eingebrachten Luft auf deutlich mehr als das Zehnfache steigt.
Was ist das Verdichtungsverhältnis eines Ottomotors bei Kraftfahrzeugen?
Das Verdichtungsverhältnis eines nicht aufgeladenen Ottomotors bei Kraftfahrzeugen liegt heute bei 10:1 bis 14:1. Auf Zuverlässigkeit optimierte Flugmotoren, die mit AVGAS betrieben werden, laufen oft mit nur 7:1.
Welche Verdichtungsverhältnisse haben Dieselmotoren?
Aufgeladene Dieselmotoren sind etwa 14:1 bis 16:1 verdichtet. Der maximale Verdichtungsdruck liegt treibstoffbedingt bei 50 bis 60 Bar. Bei höherem Verdichtungsverhältnis (genauer: Expansionsverhältnis) ist auch der thermische Wirkungsgrad höher.