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Wie oft muss man Autoreifen aufpumpen?
Autofahrer sollten am besten alle zwei Wochen checken, ob den Reifen nicht die Luft ausgeht. Und das aus gutem Grund: In Deutschland sterben jährlich 27 Menschen bei Verkehrsunfällen wegen technischer Mängel an der Bereifung, 1710 werden verletzt.
Wo steht auf dem Reifen der Luftdruck?
Der wird vom Fahrzeughersteller vorgegeben und ist in den Dokumenten bzw. in einer Reifendrucktabelle zu finden. Oft ist er auch auf einem Aufkleber im Bereich der Autotür zu finden. Steht dort 2,5 bar, so ist das der nicht etwa der absolute Druck, sondern der Überdruck im Verhältnis zum Umgebungsdruck.
Wie überprüfe ich den Luftdruck?
Zunächst schrauben Sie die Ventilkappe ab, dann setzen Sie das Messgerät auf. Dabei entweicht kurz Luft: Es zischt. Das sollte aber schnell vorbei sein, andernfalls müssen Sie das Messgerät noch einmal neu aufsetzen. Nun zeigt das Messgerät Ihren Reifendruck an, den Sie damit auch gleich korrigieren können.
Wie viel bar auf 14 Zoll Reifen?
Reifenluftdruck für gängige Anhänger Bereifung
Reifentyp | Bar | Reifentyp |
---|---|---|
145 R 10 | 2,7 | 185 R 14C 8pr |
20.5×8.0-10 | 6,2 | 185/60 R 14 |
195/50 B 10 | 6,0 | 185/65 R 14 |
195/55 R 10C | 6,25 | 185/70 R 14 |
Welche Luftverluste haben Autoreifen?
Stellen Sie dabei jedes Mal einen weiteren Luftverlust fest, kann das Ventil die Ursache sein. Hier kann Ihnen ebenfalls der Fachbetrieb weiterhelfen und das Ventil austauschen. Sehen Sie nach, wie alt Ihre Autoreifen sind. Im Laufe der Zeit werden sie porös und verlieren daher auch an Luft.
Kann der Reifen noch geflickt werden?
Dort kann ein Fachmann feststellen, wie groß der Schaden ist und ob der Reifen noch geflickt werden kann. Können Sie optisch nichts erkennen, pumpen Sie den Reifen zunächst wieder auf. Kontrollieren Sie den Reifendruck nach jeder Fahrt. Stellen Sie dabei jedes Mal einen weiteren Luftverlust fest, kann das Ventil die Ursache sein.
Ist der Reifendruck zu hoch?
Wenn Deine Reifen nicht den vorgegebenen Reifendruck aufweisen, zieht das verheerende Folgen in puncto Sicherheit nach sich. Hier eine kurze Übersicht: Wenn der Reifendruck zu hoch ist, sind die Reifen zu prall. Dadurch liegt der Reifen nur noch mittig auf. Wenn Dein Luftdruck am Auto zu niedrig ist, wird der Reifen schlapp.
Wie sollte ich die Reifen checken?
Gerade nach einer längeren Autofahrt ist es wichtig, die Reifen zu checken. Spitze Gegenstände wie Nägel können sich in den Reifen bohren und so zu einem schleichenden Plattfuß führen. Um einen schleichenden Luftverlust überhaupt zu bemerken, solltest Du den Luftdruck der Reifen regelmäßig zu prüfen, am besten bei jedem Tanken.