Inhaltsverzeichnis
- 1 Wie teuer ist ein Kompressor für die Klimaanlage?
- 2 Wie funktioniert die magnetkupplung beim Klimakompressor?
- 3 Was kostet der Einbau eines Klimakompressor?
- 4 Was ist mit einem Defekt am Klimakompressor möglich?
- 5 Wie funktioniert der Klimakompressor in Fahrzeugen?
- 6 Wie finden sie die richtige Werkstatt für den Wechsel des Klimakompressors bei ihrem Auto?
Wie teuer ist ein Kompressor für die Klimaanlage?
Meist sind die Kosten für den Wechsel vierstellig und liegen zwischen 1.000 und 1.500 Euro. Der Klimakompressor von einem Markenhersteller wie z.B. Delphi oder Denso kann je nach Fahrzeug allein bereits über 800 Euro kosten, wenn Sie sich für ein Originalersatzteil entscheiden.
Wie funktioniert die magnetkupplung beim Klimakompressor?
Beim Einschalten der Klimaanlage wird Spannung auf die Magnetspule gegeben. Ihr Magnetfeld zieht die mit der Antriebswelle des Kompressors fest verbundene Kupplungsscheibe gegen die vom Motor angetriebene Riemenscheibe, sodass eine kraftschlüssige Verbindung zwischen Riemenscheibe und Antriebswelle zustande kommt.
Was kostet der Einbau eines Klimakompressor?
Was kostet ein Klimakompressor? Der Klimakompressor selbst kostet je nach Automodell zwischen 70 und 250 €. Für den Einbau nimmt eine freie Werkstatt nochmal 400 bis 600 €, bei Vertragswerkstätten liegen die Preise üblicherweise höher.
Warum funktioniert meine Klimaanlage nicht mehr?
Die häufigste Ursache für eine nicht kühlende Klimaanlage ist fehlendes Kältemittel. Es muss nämlich ungefähr alle zwei bis drei Jahre nachgefüllt werden. Passiert das nicht, kühlt die Anlage eben auch nicht mehr ordnungsgemäß. Einfach nachfüllen lassen und schon kannst du wieder mit angenehmen Temperaturen fahren.
Wie funktioniert eine Magnetkupplung?
In Abhängigkeit von der angelegten elektrischen Spannung wirkt ein unterschiedlich starkes Magnetfeld auf die verschiebbar gelagerte Druckplatte der getriebenen Seite. Die Kupplungsscheibe wird eingeklemmt oder ist axial beweglich und wird gegen einen feststehenden Teil gedrückt und überträgt so die Drehbewegung.
Was ist mit einem Defekt am Klimakompressor möglich?
Bei einem Defekt am Kompressor kann das für die Kühlung benötigte Kühlmittel nicht mehr im Klimakompressor verdichtet werden. Damit ist die Kühlleistung der Klimaanlage bemerkbar eingeschränkt. Grundsätzlich ist es mit einem defekten Klimakompressor weiterhin möglich, ohne direkte Einschränkungen weiterzufahren.
Wie funktioniert der Klimakompressor in Fahrzeugen?
Einsatz in Fahrzeugen. In Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor wird der Klimakompressor in der Regel über eine Riemenscheibe und Keilriemen angetrieben. Über eine Magnetkupplung kann er zu- oder abgeschaltet werden. Es gibt unterschiedliche Bauformen: Taumelscheibenverdichter. Hubkolbenkompressor. Flügelzellenverdichter.
Wie finden sie die richtige Werkstatt für den Wechsel des Klimakompressors bei ihrem Auto?
Mit FairGarage ist es ganz einfach, die richtige Werkstatt für die Reparatur des Klimakompressors deutschlandweit zu finden. Innerhalb weniger Sekunden finden Sie verschiedene, entsprechend qualifizierte Kfz-Werkstätten in Ihrer Nähe. Dazu erfahren Sie transparente und exakte Service-Preise für den Wechsel des Klimakompressors bei Ihrem Auto.
Was ist das einfachste Modell einer Klimaanlage?
Das einfachste Modell einer Klimaanlage ist ein Monoblock-Gerät, welches aus bloß einem Gehäuse besteht, in welchem Kompressor und Kühlrippen untergebracht sind. Monoblock-Klimageräte erfordern keinen extra Einbau in Ihre Wohnung.