Inhaltsverzeichnis
Wo dürfen keine Hemmschuhe ausgelegt werden?
Hemmschuhe für Vignolschienen können bei Rillen- schienen nicht eingesetzt werden. Außerdem haben die verschiedenen Schienenprofile, zum Beispiel UIC 60 oder S 49, unterschiedliche Abmessungen des Schienenkopfs, zu dem der Hemmschuh passen muss.
Wann müssen Züge angehalten werden?
Das Anhalten der Züge erfolgt auf Grund der im Fahrplan enthaltenen Weisungen, durch besonderen, in der Regel schriftlich zu erteilenden Auftrag, durch Signale, die dauernd für diesen Zweck aufgestellt sind (Hauptsignale), durch Signale, die vorübergehend zur Deckung von Gefahrstellen dienen oder zu dem Zweck von Hand …
Wo beginnt eine Zugfahrt?
Die Fahrstraße für einen aus dem Bahnhof ausfahrenden Zug beginnt am Ausfahrsignal (oder, auf Bahnhöfen ohne Ausfahrsignal, im Bahnhofsgleis) und endet auf Höhe des Einfahrsignals der Gegenrichtung (oder, auf Nebenbahnen mit vereinfachtem Nebenbahndienst, auf Höhe der Trapeztafel) beim Übergang auf die freie Strecke.
In welchen Fällen dürfen Züge geschoben werden?
Folgende Züge dürfen geschoben werden:
- Arbeitszüge.
- Züge von und nach Anschlussstellen sowie benachbarten Bahnhöfen, die nur an eines der beiden Streckengleise angeschlossen sind.
- Züge bei besonderen örtlichen Verhältnissen, wie Spitzkehren, Fähren und dergleichen, wenn es örtlich zugelassen ist.
Auf welchen Gleisen darf rangiert werden?
Hauptgleise dürfen nur mit Vorwissen des Fahrdienstleiters zum Rangieren benutzt werden; sie müssen für eine Zugfahrt rechtzeitig geräumt werden. Auf Nebengleisen entscheidet der Weichenwärter über das Rangieren.
Wann geht eine Zugfahrt in eine Rangierfahrt über?
Wann geht eine Zugfahrt in eine Rangierfahrt über? In der Regel darf eine Zugfahrt in eine Rangierfahrt übergehen, wenn der Zug am gewöhnlichen Halteplatz zum Halten gekommen ist. Die Rangierfahrt beginnt mit der Vorbeifahrt der Spitze des Zuges am Signal.
Wann Nothaltauftrag?
Ein Nothaltauftrag ist eine Meldung im Eisenbahnverkehr, durch die ein Zug zum Anhalten aufgefordert wird. Er wird meist über Zugfunk gegeben. Per Nothaltauftrag angehaltene Züge dürfen nur mit Zustimmung des Fahrdienstleiters weiterfahren.
Wann beginnt eine Zugfahrt?
Die Zugfahrt beginnt mit Vorbeifahrt der Spitze der Rangierfahrt an den genannten Signalen. (2) Der Übergang einer Rangierfahrt, die ein Baugleis verlässt, ohne Halt in eine Zugfahrt ist nicht zugelassen. In einer Betra können zusätzliche Regeln gegeben sein. Mit Repetico PRO kannst Du der Karte Stichworte zuordnen.
Wo beginnt und endet der Durchrutschweg?
Im European Train Control System (ETCS) kann ein als Overlap bezeichneter Durchrutschweg definiert werden. Er beginnt am Ende der Fahrterlaubnis (End of Authority, Abk. EOA, Zielgeschwindigkeit 0 km/h, Ende der Betriebsbremskurve) und endet am Gefahrpunkt (Supervised Location, Abk. SvL), dem Ende der Zwangsbremskurve.
Wann muss ein Gleis der freien Strecke gesperrt werden?
Bevor eine Sperrfahrt zugelassen werden darf, muss der Fahrdienstleiter zustimmen, der das Gleis gesperrt hat. Die Höchstgeschwindigkeit einer Sperrfahrt beträgt 50 km/h, bei geschobenen Fahrten 30 km/h. Für von Kleinwagen angetriebene Kleinwagenfahrten gelten maximal 25 km/h.
Wer darf rangieren?
Rangiert werden darf nur mit Erlaubnis des Fahrdienstleiters in Form des Befehls 14.1. Die Rangierhalttafel steht im Normalfall links vom Gleis, in Ausnahmefällen kann sie auch rechts vom Gleis aufgestellt sein, z. B. bei baulichen Einschränkungen.